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TRANSMILENIO

Marzo de 2006
Después de una intensa labor de información y de responder todos los interrogantes técnicos surgidos dentro del grupo de DAIMLER CHRYSLER DO BRAZIL y MERCEDES BENZ Colombia, estos autorizaron la instalación de 5 unidades refinadoras puraDYN TF40P en igual numero de buses Mercedes-Benz UPA 400, de propiedad de la empresa SI99, una de las cuatro operadoras del sistema Transmilenio en Bogota, liderada por su Gerente General, Ing. Víctor Raúl Martínez quien ha demostrado permanente interés por implantar en su compañía tecnologías de avanzada.

De estos cinco buses, dos estaban entrando recién en operación y contaban con escasos 5.000 Km. de uso, sin que la instalación de las unidades puraDYN les haya cancelado su garantía de fabrica. Los resultados obtenidos en estos equipos serian utilizados para evaluar la eficacia de la tecnología puraDYN y así validar su uso en el resto de la flota.


Anteriormente la frecuencia de cambio de aceite era de 10.000 Km. y con nuestra tecnología se logró extender en promedio actualmente a 120.000 Km. y a la vez proteger los motores para duplicar su vida útil.

Para nosotros es motivo de orgullo que MERCEDES - BENZ , tal vez la marca con la recordación de calidad mas prestigiosa de la industria, haya aceptado realizar esta prueba brindando todo su soporte y colaboración, más aun si entendemos que la gestión la ha realizado directamente ARBEL TRADING COMPANY tanto en Colombia como en Brasil.

*En Febrero de 2.003, cuando cada uno de los diez buses de la instalación original acumulaban entre 110.000 y 120.000 kilómetros protegidos con puraDYN, se aprovecha la visita de técnicos de Mercedes Benz del Brasil para desarmar los motores de 4 de ellos, encontrándose que todas las piezas internas presentaban un excelente estado de protección y no había evidencia alguna de lodos, lacas ni ningún tipo de deposito en ninguna de sus partes ni siquiera en aquellas ubicadas en zonas donde el aceite presenta baja velocidad. Estos cuatro buses acumulaban en ese momento aproximadamente 210.000 kilómetros de vida de los 450.000 que son la expectativa de vida para esta aplicación.

*En la actualidad, marzo del 2006, la flota presenta la siguiente configuración de recorridos sin cambio de aceite:

Rango (miles de Km.)
Cant. Buses
241-300
35
201-240
15
161-200
3
121-160
13
81-120
39
41-80
35
0-40
27

Los análisis de aceite continúan ratificando que la decisión tomada por SI99 para proteger y extender la vida de sus motores fue correcta y además se están logrando sustanciales ahorros en costos de mantenimiento y reduciéndose en más de un 80%, el impacto ambiental que se venia generando al desechar grandes cantidades de aceite usado mensualmente.

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